对于中国航空插头，在各个电器组件中的应用是一个比较广泛的。防水航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能A大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。圆形连接器具有近似圆形配合面的连接器。圆形连接器是基本结构为圆柱形、具并有圆形插合面的一类连接器。在实际需要使用中，经常会出现接头过热等情况。对于企业这种发展情况，我们可以归纳起来主要有以下几种主要原因：

连接器表面的保护层失效导致连接器触头腐蚀。

化学腐蚀和电化学腐蚀: 由于金属在大气环境中的热力学不稳定性，使得金属在大气环境中由高能态向低能态过渡，因此，金属在大气环境中的腐蚀过程是一个自然规律。金属腐蚀一般有化学腐蚀和电化学腐蚀两种。由于化学腐蚀速率极慢，不会构成节理发热的主要因素。电化学腐蚀系统有自己的电路，存在腐蚀电流，使阳极不断游离，有可能进行连续腐蚀，使连接器接头面积趋于减小，阳极金属表面的沉积膜和钝化膜将增加连接器接头的接触电阻，提高接头温度，导致恶性循环，成为连接发热的主要原因。

金属磨损: 由于外力或金属本身的热膨胀冷收缩和载荷在峰值和谷值之间波动的影响，连接器接头之间的接触点会越来越少。结果表明，航空插头接头接触表面的腐蚀面积逐渐增大，接触电阻逐渐增大，接触温度逐渐升高。