飞机插头拔出力试验方法
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飞机插头拔出力试验方法
一、TP-13A插拔力测试
二、目的:
此测试的目的是介绍一种决定航空插头 或其保护盖所需插拔力的标准方法。防水航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。圆形连接器具有近似圆形配合面的连接器。圆形连接器是基本结构为圆柱形、具并有圆形插合面的一类连接器。
三、样品准备
测试分析样品由一插头和一可接触端插座组成。除非特别需要说明,样品应由企业所有可用硬件主要包括
边缘、机罩、线夹、螺钉、导片或插座组成。除非规格中另有研究说明,样品不需要其他A一个方法需要进行分析润滑或清洗。
四、测试方法
1、测试仪器
测试仪器包括
1.1可使样品以正常生活方式进行安装的安装一个夹具。
1.2测试中,测力表或力趾表应置于连接器的合适位置,以便于读数指针位于量规的中间,这样,操作量规可精确到士2%
1.3根据要求,附带的测量仪器应与测试样品相匹配,并应配有力量表和扭矩表(轴向压力等)。
2、测试步骤
2.1除非特别说明,样品应按正常情况进行安装。
2.2插入力
2.2.1将两个数据相配的航空插头放在一个机械进行装配系统初始目标位置,井且测力表和力知表的读数为零。
2.2.2连接器完全插入(匹配)到规范中规定的力率,并记录插入力的峰值。
2.2.3拔出力
根据规范规定的力率完全拔出气塞,记录拔出力的峰值。
五、细节说明
按规格设计要求学生进行分析测试时,下列细节将作一说明:
(a)被测样品数目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入一个深度。
六、参考文件
数据窗体包括:
(a)测试标题;
(b)样品描述包括安装1.具
(c)所使用的测试仪器:
(d)测试步骤;
(e)评估与观测;
(f)测试日期及操作员姓名。