航空插头进行绝缘材料失效的原因

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对航空插头失效品和正常品进行研究高温环境试验,高温冷却后的样品分析测试系统绝缘,分别和结果可以表明,故障信息产品主要含有一定量的水分在中国航空插头,与此同时,水的存在和高温会降低我国航空插头的绝缘电阻。防水航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多,应用范围广泛,因此,正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力,才能A限度的发挥航空插头应有的功能。重载连接器主要应用于工业自动化、设备制造和工业系统楼宇以及信息和控制技术等众多领域中。航空插头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

然后对航空插头故障产品进行了拆卸试验,发现航空插头内部绝缘部件仅有一层金属膜,其内部绝缘部件呈淡蓝色腐蚀,测试了航空插头失效前后拆卸胶粘剂的绝缘电阻,失效后拆下航空插头绝缘合格,封装胶试验其绝缘电阻正常。

对所有金属零件的航空插头进行的EDS测试表明,金属条等金属零件表面镀银的铜锌合金无铜、锌、银原料,呈浅蓝色腐蚀,迁移的银膜是金属对金属接触的组成部分,是所有元件的绝缘。红外分析结果表明,绝缘成分为聚酯、硅胶和聚氯乙烯(包装胶),分别用于包装胶和普通包装脱胶产品的离子色谱分析。结果表明,氯离子含量超标的失效产品的封装胶是正常产品的1.8倍,潮湿环境中氯离子的存在会大大促进金属零件的腐蚀和离子传导路径的形成。

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